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輸送機

  空索道輸送散狀物料;19世紀中葉,各種現代結構的輸送機相繼出現。
帶式輸送機可以在貯煤場料堆下面的巷道里取料,需要時,還能把各堆不同的物料進行混合。物料可簡單地從輸送機頭部卸出,也可通過犁式卸料器或移動卸料車在輸送帶長度方向的任一點卸料。
1.本機型機架可采用不銹鋼制作,鋁型材制作。鏈板可根據需要選用相應材質和寬度的鏈板。參照輸送產品-平板鏈 來選型
  2.選用不同形式的平板鏈,可實現平面輸送、平面轉彎、提升下降等各種功能。
  3.電機可根據需要設置在機架下面或機架上面。
  4.速度調節可選擇變頻調速或選用無級變速減速電機。
  5.輸送機可設置側面擋板,兩側安裝控制工位單元,實輸送過程的自動化功能。
  6.用戶在詢價時請提供詳細輸送物料名稱、尺寸和要求機器的材質、尺寸、速
  度、輸送量要求等
  膠帶輸送機主要技術參數
  膠帶寬度(mm)輸送長度(m)
  功率(kw)輸送速度(m/s)輸送量(t/h)500≤12
  320-30
  4-5.520-30
  5.5-7.51.3-1.678-191650≤12
  412-20
  5.520-30
  7.5-111.3-1.6131-323800≤6
  46-15
  5.515-30
  7.5-151.3-1.6278-5461000≤10
  5.510-20
  7.5-1120-40
  11-121.3-2.0435-8531200≤10
  7.510-20
  1120-40
  15-301.3-2.0655-1284

輸送機的安裝

  安裝前: 
  轉運塔和料倉結束后再進行皮帶機安裝。
  注意事項:
  所有皮帶機的安裝和調整按照地質參數和圖紙進行。
  安裝工作:
  劃線
  檢查土建施工,查看地腳螺栓和預埋鋼板情況
  檢查皮帶機各個部件的位置
  根據地腳螺栓安裝桁架
  安裝和調整設備(包括上下托輥、刮水器、驅動裝置等)
  安裝膠帶提升機
  安裝伸縮頭
  安裝導料槽
  安裝拉緊裝置
  安裝所有電氣部分支架
  膠帶切割和硫化連接
  安裝結束前的工作
  檢查:
  在膠帶安裝前檢查皮帶機是否和圖紙和地質圖形參數一致。 
  電氣部分:
  安裝電纜管道
  安裝限位開關、保護裝置、電控柜等
  安裝點燈
  鋪設電纜
  連接電線
  噴漆:
  清洗油漆損壞的部分并按照技術規范要求進行補噴油漆。
  潤滑油:
  按潤滑油操作手冊規定的程序將添油脂或潤滑油加到如下設備:減速機、聯軸器、起重機、軸承座、電機軸承等。

安裝輸送機

  在安裝輸送機前,一定要在轉運塔和料倉結束后再進行安裝,所有輸送機的安裝和調整按照地質參數和圖紙進行。
  輸送機安裝工作步驟:
  1.劃線 ;
  2.檢查土建施工,查看地腳螺栓和預埋鋼板情況;
  3.檢查輸送機各個部件的位置 ;
  4.根據地腳螺栓安裝桁架;
  5.安裝和調整設備(包括上下托輥、刮水器、驅動裝置等);
  6.安裝膠帶提升機 ;
  7.安裝伸縮頭;
  8.安裝導料槽 ;
  9.安裝拉緊裝置;
  10.安裝所有電氣部分支架;
  11.膠帶切割和硫化連接。
  輸送機電氣部分安裝步驟:
  1.安裝電纜管道 ;
  2.安裝限位開關、保護裝置、電控柜等;
  3.安裝電燈;
  4.鋪設電纜 ;
  5.連接電線。
  安裝輸送機結束時,對油漆損壞的部分按照技術規范要求進行補噴油漆。其次要按潤滑油操作手冊規定的程序將添油脂或潤滑油加到如下輸送機設備:減速機、聯軸器、起重機、軸承座、電機軸承等。

輸送機的發展趨勢:

  ①繼續向大型化發展。大型化包括大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達 440公里以上。帶式輸送機的單機長度已近15公里,并已出現由若干臺組成聯系甲乙兩地的"帶式輸送道"。不少國家正在探索長距離、大運量連續輸送物料的更完善的輸送機結構。
  ②擴大輸送機的使用范圍。發展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放射性、易燃性物質的環境中工作的,以及能輸送熾熱、易爆、易結團、粘性的物料的輸送機。
  ③使輸送機的構造滿足物料搬運系統自動化控制對單機提出的要求。如郵局所用的自動分揀包裹的小車式輸送機應能滿足分揀動作的要求等。
  ④降低能量消耗以節約能源,已成為輸送技術領域內科研工作的一個重要方面。已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機選型的重要指標之一。
  ⑤減少各種輸送機在作業時所產生的粉塵、噪聲和排放的廢氣。
  輸送機分類有:板鏈輸送機、 倍速鏈輸送機、輥筒輸送機、插件線、擱板線、烘道線、皮帶輸送機。

輸送機安全操作規程

  一、固定式輸送機應按規定的安裝方法安裝在固定的基礎上。移動式輸送機正式運行前應將輪子用三角木楔住或用制動器剎住。以免工作中發生走動,有多臺輸送機平行作業時,機與機之間,機與墻之間應有一米的通道。
  二、輸送機使用前須檢查各運轉部分、膠帶搭扣和承載裝置是否正常,防護設備是否齊全。膠帶的漲緊度須在啟動前調整到合適的程度。
  三、皮帶輸送機應空載啟動。等運轉正常后方可入料。禁止先入料后開車。
  四、有數臺輸送機串聯運行時,應從卸料端開始,順序起動。全部正常運轉后,方可入料。
  五、運行中出現膠帶跑偏現象時,應停車調整,不得勉強使用,以免磨損邊緣和增加負荷。
  六、工作環境及被送物料溫度不得高于50℃和低于-10℃。不得輸送具有酸堿性油類和有機溶劑成份的物料。
  七、輸送帶上禁止行人或乘人。
  八、停車前必須先停止入料,等皮帶上存料卸盡方可停車。
  九、輸送機電動機必須絕緣良好。移動式輸送機電纜不要亂拉和拖動。電動機要可靠接地。
  十、皮帶打滑時嚴禁用手去拉動皮帶,以免發生事故。

調試輸送機的步驟:

  (1) 各設備安裝后精心調試輸送機,滿足圖樣要求。
  (2) 各減速器,運動部件加注相應潤滑油。
  (3) 安裝輸送機達到要求后各單臺設備進行手動工作試車,并結合起來調試輸送機以滿足動作的要求。
  (4) 調試輸送機的電氣部分。包括對常規電氣接線及動作的調試,使設備具備良好性能,達到設計的功能和狀態。
  皮帶輸送機皮帶跑偏及打滑的處理方法
  跑偏的原因有多種,需根據不同的原因區別處理。
  第一: 調整承載托輥組
  第二:安裝調心托輥組
  第三:張緊處的調整 皮帶張緊處的調整是皮帶輸送機跑偏調整的一個非常重要的環節。
  第四:調整驅動滾筒與改向滾筒位置 驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節
  第五:雙向運行皮帶輸送機跑偏的調整
  皮帶打滑的處理辦法:
  第一:螺旋張緊或液壓張緊皮帶機的打滑使用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶輸送機出現打滑時可調整張緊行程來增大張緊力。但是,有時張緊行程已不夠,皮帶出現了永久性變形,這時可將皮帶截去一段重新進行硫化.
  第二:在使用尼龍帶或EP是要求張緊行程較長,當行程不夠時也可重新硫化或加大張緊行程來解決。
  跑偏的原因有多種,需根據不同的原因區別處理。
  第三:重錘張緊皮帶輸送機皮帶的打滑使用重錘張緊裝置的皮帶輸送機在皮帶打滑時可添加配重來解決,添加到皮帶不打滑為止。但不應添加過多,以免使皮帶承受不必要的過大張力而降低皮帶的使用壽命。

輸送機配件

  槽型下調芯托輥組
  槽型上調芯托輥組
  改向滾筒
  傳動滾筒
  輸送機銷售技巧
  輸送機是在一定的線路上連續輸送物料的物料搬運機械,又稱連續輸送機[2]。輸送機可進行水平、傾斜和垂直輸送,也可組成空間輸送線路,輸送線路一般是固定的。輸送機輸送能力大,運距長,還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作,所以應用十分廣泛。
  可以單臺輸送,也可多臺組成或與其他輸送設備組成水平或傾斜的輸送系統,以滿足不同布置形式的作業線需要。
  客戶該怎么找呢,對于新業務員,網上找客戶是開始的最好選擇,所以先在網上通過一些商業網站去搜索一些你客戶的資料,由于你已經掌握了你產品的知識,哪怕是通過電話聯系客戶對你也不是很難的。
  我覺得業務員在開始找客戶時你首先要做的工作是把自己要推銷的產品摸索透,要盡量多得去掌握產品的一些知識,比如說是,這種輸送機一般用在哪些地方。因為這些知識都會幫助你克服在業務工作中遇到的困難。試想一個對自己產品不了解的人如何去說服別人購買你的產品呢,然而缺少產品知識的你也會讓客戶對你產生介意的,所以在開始業務工作的開始你首先要把自己的產品了解清楚,那么你要了解的內容就有:產品名稱,產品內容,使用方法,產品特征,售后服務,產品的交貨期,交貨方式,價格及付款方式,生產材料和生產過程,也要了解一下同行產品及相關的產品。做完這些工作你就可以去跑業務了,掌握了這些知識你的業務工作做起來就會事半功倍。
  除了網上找客戶外,你也可以通過專業的雜志之類去找客戶,現在雜志行業都比較普及,這類的雜志上的客戶都比較實用,一般來說只要出現在雜志上的公司都是存在的,比較好的雜志有慧聰,環球等,這類的雜志行業分類比較清楚,容易找客戶。
  刮板輸送機流水線的介紹(優點及缺陷):
   用刮板鏈牽引,在槽內運送散料的輸送機叫刮板輸送機。
  刮板輸送機的相鄰中部槽在水平、垂直面內可有限度折曲的叫可彎曲刮板輸送機。其中機身在工作面和運輸巷道交匯處呈90度彎曲設置的工作面輸送機叫“拐角刮板輸送機”。
  在當前采煤工作面內,刮板輸送機的作用不僅是運送煤和物料,而且還是采煤機的運行軌道,因此它成為現代化采煤工藝中不可缺少的主要設備。刮板輸送機能保持連續運轉,生產就能正常進行。否則,整個采煤工作面就會呈現停產狀態,使整個生產中斷。
  刮板輸送機是由哪些部件組成?
  各種類型的刮板輸送機的主要結構和組成的部件基本是相同的,它由機頭、中間部和機尾部等三個部分組成。
  此外,還有供推移輸送機用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時用的緊鏈器等附屬部件。機頭部由機頭架、電動機、液力偶合器、減速器及鏈輪等件組成。中部由過渡槽、中部槽、鏈條和刮板等件組成。機尾部是供刮板鏈返回的裝置。重型刮板輸送機的機尾與機頭一樣,也設有動力傳動裝置,從安設的位置來區分叫上機頭與下機頭。
  刮板輸送機組成
  按刮板輸送機溜槽的布置方式和結構,可分為并列式及重疊式兩種,按鏈條數目及布置方式,可分為單鏈、雙邊鏈、雙中心鏈和三鏈4種。
  刮板輸送機應用
  刮板輸送機可用于水平運輸,亦可用于傾斜運輸。沿傾斜向上運輸時,煤層傾角不得超過25°,向下運輸時,傾角不得超過20°,當煤層傾角較大時,應安裝防滑裝置。可彎曲刮板輸送機允許在水平和垂直方向作2°~4°的彎曲。
  刮板輸送機的工作原理是什么?
  刮板輸送機的工作原理是,將敞開的溜槽,作為煤炭、矸石或物料等的承受件,將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈),作為牽引構件。當機頭傳動部啟動后,帶動機頭軸上的鏈輪旋轉,使刮板鏈循環運行帶動物料沿著溜槽移動,直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環運行,完成物料的輸送。
  刮板輸送機主要優缺點是:
  1、結構堅實。能經受住煤炭、矸石或其他物料的沖、撞、砸、壓等外力作用。
  2、 能適應采煤工作面底板不平、彎曲推移的需要,可以承受垂直或水平方向的彎曲。
  3、機身矮,便于安裝。
  4、能兼作采煤機運行的軌道。
  5、可反向運行,便于處理底鏈事故。
  6、能作液夜支架前段的支點。
  缺點:
  1、空載功率消耗較大,為總功率的30%左右。
  2、不宜長距離輸送。
  3、易發生掉鏈、跳鏈事故。
  4、消耗鋼材多。成本大。

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